1984

Le démarrage anticipé

À l'âge de 14 ans, Trond Nyman Aarre a voyagé pour la première fois en avion de ligne. Lors de l'atterrissage à l'aéroport de Stavanger tard dans la nuit, Trond a vu les phares d'atterrissage bleu indigo, qui l'ont profondément impressionné, sans qu'il sache exactement pourquoi. Les fascinantes lumières bleu indigo sont restées dans les rêves de Trond chaque nuit pendant plusieurs semaines, l'obligeant à intégrer cette vision dans la chambre de ses garçons. Trond est entré par effraction et a franchi la clôture de l'aéroport de Stavanger pour prendre des photos nocturnes des phares d'atterrissage bleu indigo sur la piste. Ces phares d'atterrissage ont suscité la fascination et le dévouement de longue date de Trond pour l'aviation et les sports aériens. Le logo Starseed a la même couleur Pantone que la lumière émise par les feux d'atterrissage bleu indigo. Une partie de l'histoire raconte l'arrestation de Trond par le gardien de l'aéroport, qui l'a ensuite relâché, fasciné par le dévouement de Trond à atteindre son objectif.

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1988

Le premier vol en paramoteur en Norvège

Trond Nyman Aarre et Espen Munthe ont suivi une formation de pilotes de paramoteur à Augsbourg, en Allemagne, avec le photographe allemand Achim Mende comme instructeur. Parallèlement, le musicien et designer Bernd Gärtig a acheté un paramoteur PagoJet BG11. De retour en Norvège, ils ont effectué leur premier vol en paramoteur à l'aérodrome de Skeie, situé à environ 45 minutes de route de Stavanger, en Norvège.

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1989

Pionnier du paramoteur en Norvège : la voie de l'homologation officielle

Trond Nyman Aarre, notre chef d'équipe, n'avait que 17 ans lorsqu'il a été le pionnier du paramoteur dans les pays nordiques. Déjà parachutiste et pilote de parapente expérimenté, Trond est devenu le premier pilote et instructeur de paramoteur en Norvège. Il a également présidé le comité d'évaluation initiale chargé d'obtenir l'approbation officielle du paramoteur par la Fédération norvégienne des sports aériens. Lars Ove Lofthus a eu la distinction d'être le premier étudiant officiel en paramoteur en Norvège.

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1990

Le développement de Skywalker One

Bien que le PagoJet BG11 soit en excellent état, Trond et Lars Ove ont vu un potentiel d'amélioration. Ils visaient à créer un modèle plus léger, plus abordable et doté d'un design supérieur avec des caractéristiques de vol considérablement améliorées. En collaboration avec le pionnier de l'aviation danois Vincent Seremet, ils ont conçu et fabriqué le premier modèle de paramoteur nordique, Skywalker One. Dix unités ont été fabriquées pour être vendues en Norvège et au Danemark.

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2000

La perspicacité est reine

Trond et Lars Ove ont acheté tous les châssis et moteurs les plus connus du marché pour des tests actifs. Le travail de spécification de la machine de leurs rêves a commencé. Au cours des années qui ont suivi, l'acquisition d'autres modèles de paramoteurs leur a permis de bien comprendre les évolutions en cours du marché et les a aidés à identifier les modèles de référence optimaux.

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2015

Partenariat avec Evo Aviation

Trond Nyman Aarre et Lars Ove Lofthus se sont alliés à Miro Arsov d'Evo Aviation, en Bulgarie, pour le développement d'une nouvelle génération de paramoteurs. Le premier prototype a été développé avec succès.

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2016

Fin du partenariat avec Evo Aviation et nouvelle alliance avec le célèbre designer industriel Steffen Mølgaard.

Après plusieurs prototypes et séries de tests, la collaboration avec Evo Aviation a été brusquement interrompue. Les deux parties ont convenu de poursuivre le développement de la nouvelle génération de paramoteurs de manière indépendante, en adoptant différents angles et approches. En conséquence, ils se sont séparés pour de bon. Miro Arsov a ensuite lancé le « Rebel ». Entre-temps, Trond et Lars ont formé une nouvelle alliance avec le célèbre designer industriel Steffen Mølgaard, qui est devenu copropriétaire de Starseed. Ce partenariat a apporté une approche beaucoup plus professionnelle et méthodique au développement de Starseed X que ce qu'ils avaient connu auparavant.

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2017

Développement du prochain Starseed X : la phase de prototypage

Deux prototypes du Starseed X ont été développés et rigoureusement testés. Visant un cadre presque parfait, l'équipe a poursuivi ses efforts d'optimisation à tous les niveaux. Cet effort était conforme à notre vision et à notre philosophie de « simplicité sophistiquée ».

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Collaboration avec Fabrizio Tieghi et Matteo Asnicar

Starseed a conclu un partenariat avec l'Italien Matteo Asnicar pour développer le nouveau moteur Starseed e82. De plus, Fabrizio Tieghi, également originaire d'Italie, a rejoint l'équipe en tant qu'idéateur et pilote d'essai pour une nouvelle version cochon du Starseed X.

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2018

Développement de nouveaux prototypes pour le prochain Starseed X

Deux nouveaux prototypes du Starseed X ont été développés. Alors que nous étions initialement prêts pour le lancement, nous avons recherché des informations et des réponses supplémentaires sur le marché. Pour y parvenir, nous avons engagé plusieurs pilotes expérimentés du monde entier dans le cadre de notre groupe de discussion Starseed. Leurs contributions ont été précieuses pour suggérer de nouvelles améliorations visant à perfectionner la cellule.

Présentation du premier prototype du moteur e-82

Le premier prototype fonctionnel de l'e-Flight e82, conçu et fabriqué par Matteo Asnicar d'e-Flight Inc., a porté ses fruits. Ce moteur est spécialement conçu pour les cellules Starseed. Et quel moteur ! Cela annonce une petite révolution en devenir !

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Trond Nyman Aarre fête ses 30 ans de parachutisme, de parapente et de paramoteur

Le 16 septembre 2018, notre fondateur Trond Nyman Aarre a célébré son 30e anniversaire de carrière dans le parachutisme, le paramoteur et le parapente.

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2019

Lancement de Starseed X à la Coupe Icare

Starseed X est né et a été officiellement lancé à la Coupe Icare, suscitant un accueil enthousiaste de la part des champions du monde, des autres pilotes, des bons amis et des médias qui ont visité notre stand.

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Lancement du développement de Starseed XF

Le développement d'un nouveau modèle, le Starseed XF, est en bonne voie. Après avoir effectué des centaines de tests et créé plus de 10 prototypes, divers amortisseurs à gaz manuels et électriques ont été minutieusement évalués. En fin de compte, nous avons connu une avancée décisive, réaffirmant notre engagement envers la vision et la promesse de marque d'une simplicité sophistiquée.

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2020

La naissance de Starseed XF

Le Starseed XF a été introduit, marquant une nouvelle classe de paramoteurs. Il représente le chaînon manquant entre le parapente et le paramoteur, ouvrant la voie à un mélange unique des deux disciplines.

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Développement d'un nouveau modèle à moindre coût

Team Starseed est pleinement engagée dans le développement d'un nouveau modèle de vaisseau spatial à moindre coût, dans le but de créer le lien ultime entre le parapente et le paramoteur. Cette entreprise nécessite de simplifier autant que possible la construction usinée en titane du Starseed X/XF, sans sacrifier la qualité, les caractéristiques de vol, la résistance ou la conception efficace qui fait la réputation de nos cellules Starseed. Après avoir créé 11 prototypes et effectué des centaines d'heures de tests à la fois dans le hangar et dans les airs, le concept de Starseed Fusion a vu le jour. Reconnaissant qu'un véritable « amplificateur thermique » fonctionne mieux avec un harnais ou un protège-jambes, le développement et le test de notre propre harnais sont désormais une priorité absolue. Nous envisageons également d'adapter et d'optimiser le pied de protection de l'Apco Paramotor Pod pour nos besoins. Trond Nyman Aarre et Fabrizio Teighi peuvent en témoigner : il n'y a rien de plus passionnant que le développement de concepts, le prototypage et les tests, tant au sol que dans les airs.

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2021

Starseed à l'honneur dans le magazine Paramotor

février 2021‍

Starseed Ltd., ainsi que notre chef d'équipe Trond Nyman Aarre, ont fait l'objet d'un article dans le magazine Paramotor. L'article complet est disponible en téléchargement ici.

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Naissance de la Starseed Fusion

29 mai 2021‍

Le tout nouveau Starseed Fusion offre une position de vol inclinée pour une expérience de parapente détendue. Ceci a été réalisé en surélevant le réservoir de carburant spécialement conçu pour servir de panneau arrière, en incorporant de nouveaux bras oscillants et en garantissant la géométrie équilibrée du cadre en étoile Starseed Fusion et des harnais optimisés.

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Présentation du Starseed Fuelbag

20 décembre 2021‍

Les sondages montrent que 80 % des pilotes volent généralement moins d'une heure par vol. Toutefois, pour ceux qui entreprennent des vols de fond prolongés (XC), nous proposons en option un réservoir de carburant flexible conçu sur mesure. Ce réservoir, qui s'insère dans notre réservoir de carburant avant, permet aux pilotes de transporter jusqu'à 9,5 litres de carburant supplémentaire. Il permet également de faire le plein en vol en pompant du carburant directement dans le réservoir principal situé sur votre dos. Le Starseed Fuelbag, actuellement réservé aux propriétaires de Starseed, représente une avancée significative dans les systèmes de ravitaillement en vol. Une version générique autonome compatible avec toutes les marques de paramoteurs devrait être disponible en janvier 2023.

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2022

Le magazine Paramotor passe en revue Starseed Fusion

février 2022‍

Nous sommes à la fois honorés et touchés par la critique de notre Starseed Fusion parue dans l'édition de février 2022 du magazine Paramotor. La critique est disponible en téléchargement et en lecture ici.

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2023

Starseed X2 prend son envol 🚀

1er janvier 2023‍

Certains pilotes préfèrent un style de vol détendu et incliné, peut-être avec un panier-repas et un thermos, en direction de destinations lointaines. D'autres recherchent le frisson de manœuvres à pleine vitesse, la tête en bas ou de voler près du terrain. Notre modèle phare, le Starseed X2, s'adapte aux deux styles, offrant ainsi deux paramoteurs en un.

Pour atteindre notre objectif de créer un paramoteur léger, compact et équilibré, le X2 est exclusivement compatible avec les moteurs Vittorazi Atom 80, Corsair N80 et Corsair Black Bee 125. Comme tous les modèles Starseed, le X2 est doté d'un réservoir de carburant surélevé qui sert également de panneau arrière, permettant à l'air de circuler librement autour du pilote et de maximiser la poussée pour tous les moteurs du marché. Cette conception garantit que même les pilotes les plus lourds peuvent bénéficier de la même poussée que celle des moteurs plus gros.

Par rapport à son prédécesseur, le Starseed X, le X2 introduit plusieurs nouvelles fonctionnalités :

• Nouveaux bras oscillants en titane, offrant une résistance extrême pour un vol acrobatique complet.
• Un nouveau système de points d'accroche utilisant des sangles Dudek.
• Un double système anticouple mis à jour.
• Un nouveau système magnétique intégré, plus léger et plus simple pour verrouiller le pied rétractable, en remplacement du système d'amortisseur à gaz du modèle X.
• Nouveaux inserts de carburant pour éliminer toute rupture dans la conduite de carburant.
• Des parties inférieures plus solides et un système de pieds rétractables optimisé.
• De nombreuses petites itérations pour une cellule parfaite.

Le Starseed X2 est le résultat d'un véritable dévouement technique, incarnant notre vision selon laquelle seul le meilleur est suffisant, sans limites techniques.

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Le sac à carburant Starseed est maintenant disponible

1er janvier 2023‍

Nous sommes ravis de lancer officiellement notre nouveau système de ravitaillement, le Starseed Fuelbag. Ce système polyvalent fonctionne comme au moins trois systèmes en un. Il est idéal pour les amateurs de longs vols de fond (XC) qui ont besoin d'une capacité de carburant maximale, ainsi que pour ceux qui souhaitent remplacer leur réservoir de combustible solide existant par une configuration plus légère, plus équilibrée et plus flexible.

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Arrêt de Starseed Fusion

1er janvier 2023‍

Malgré le succès et la popularité du Starseed Fusion, nous avons le regret de vous annoncer que nous devons abandonner ce modèle estimé. La principale raison de cette décision est la situation difficile concernant la fourniture de matériaux bruts en titane de qualité aéronautique. Auparavant, notre approvisionnement en titane provenait de Russie, une pratique devenue intenable en raison des sanctions contre la Russie à la suite de la guerre en Ukraine. Les efforts visant à égaler la qualité du titane provenant de sources alternatives se sont révélés infructueux, car ni le matériau lui-même ni la soudure ne répondent à nos normes de qualité strictes.

Pour notre modèle phare, le Starseed X2, nous disposons encore d'un stock suffisant de pièces de rechange. Notre équipe recherche activement les meilleures stratégies pour traverser cette période difficile causée par les sanctions. Nous sommes optimistes quant à la possibilité de partager des nouvelles positives dans un proche avenir:)

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Dévoilement du Starseed® Stellar : fusion entre art appliqué et modularité à l'épreuve du temps

24 décembre 2023

‍Chers aviateurs estimés et passionnés de paramoteur 🌟

Aujourd'hui, nous vous emmenons dans un voyage qui est à la fois un clin d'œil à nos précieux débuts et un saut audacieux vers un avenir lumineux. Présentation du Starseed® Stellar - un chef-d'œuvre qui associe un savoir-faire exquis à des performances imbattables.

Un retour aux sources célébré : Depuis nos modestes débuts en 1988, Starseed® est une référence en matière d'innovation sur la scène nordique du paramoteur. Au fil des ans, la croissance de nos activités nous a légèrement éloignés du processus intime de fabrication de paramoteurs en série limitée. Aujourd'hui, nous revisitons cette passion en insufflant au Stellar la magie des arts appliqués.

L'artisanat redéfini : Le Starseed® Stellar est bien plus qu'un simple paramoteur ; c'est la manifestation physique de notre héritage et de notre vision sans limites. S'appuyant sur les triomphes de Starseed® X, X2, XF et Fusion, le Stellar introduit des innovations de pointe, une géométrie perfectionnée et un usinage robotique, garantissant une précision extrême, les tolérances les plus fines et une cohérence inégalée.

Design extraordinaire et excellence en matière de vol : Le Stellar, conçu comme un symbole de sophistication intelligente et de hautes performances, incarne une qualité supérieure, un design exquis et des caractéristiques de vol exceptionnelles. C'est aussi agréable à admirer que de voler et de posséder, symbolisant notre engagement total en faveur de l'excellence et de l'innovation.

Quand durabilité et élégance se rencontrent : Utilisant de l'aluminium de la plus haute qualité et un processus d'anodisation dure rigoureux qui produit une couche épaisse et dure d'oxyde d'aluminium pour une protection accrue contre l'usure et la corrosion, le Stellar dépasse les limites traditionnelles du titane. Il offre un équilibre optimal entre légèreté et robustesse.

L'avenir de la modularité : Nous avons rêvé d'une cellule modulaire unique. Avec le Stellar, ce rêve est désormais réalité. Sa conception adaptative garantit la longévité et facilite les mises à niveau tout en dévoilant un univers de possibilités de cellules personnalisées et de divers modules complémentaires, parfaitement adaptés aux besoins variés des pilotes.

Offre exclusive de 50 % de réduction : À l'occasion du lancement de Starseed® Stellar, nous sommes ravis de vous présenter une opportunité inégalée pour notre modèle Starseed® X2 existant ! Réservez votre X2 dès maintenant et bénéficiez d'une réduction incroyable de 50 %, pour seulement 1645 euros.

Une évolution de marque : En hommage au royaume des rêves et des possibilités infinis, nous changeons le nom légal de notre société en Neverland Ltd. Avec le Starseed® Stellar en tête, nous promettons, comme dans Neverland, que nous n'arriverons jamais vraiment à « atterrir ». Les étoiles sont notre terrain de jeu... et notre maison !

Avec Starseed®, nous ne nous contentons pas de fabriquer des paramoteurs ; nous créons des rêves, façonnons des légendes et donnons à chaque aviateur les moyens de toucher le ciel. Le Starseed® Stellar n'est pas qu'un simple produit ; c'est notre hommage sincère au ciel et à tous les pilotes qui ont rêvé d'atteindre les étoiles.

Vers l'infini et au-delà, avec tout notre amour,
L'équipe Starseed 🌌🛰️💙

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Lancement de Starseed® Stellar : mises à jour du site Web et rétablissement de l'équipe

24 décembre 2023‍

À la lumière du lancement du Starseed® Stellar, nous faisons quelques travaux d'entretien. Le widget flottant de Facebook Messenger sur flystarseed.com est loin d'être stable, ce qui a entraîné de nombreuses demandes restées sans réponse. En collaboration avec Facebook, nous avons résolu ce problème avec succès en mettant en œuvre une nouvelle solution la veille de Noël pour nous assurer que tout fonctionne comme il se doit dès le premier jour.

Enfin, il est temps de répondre aux rumeurs concernant notre chef d'équipe, Trond Nyman Aarre. Il y a quelque temps, Trond a connu une panne moteur, suivie d'un atterrissage sous le vent à très haute vitesse. Après avoir glissé debout pendant plusieurs dizaines de mètres sur de l'herbe mouillée, il s'est retrouvé dans une fente, ce qui lui a causé de graves blessures à l'aine. Après une série d'interventions chirurgicales et une longue convalescence, Trond est enfin en bonne santé et de retour au rythme 🚀🌟

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26 décembre 2023

Starseed® Stellar figurera dans la saison 2 de « The Sami Apprentice »

De retour en 2024, le tube télévisé norvégien(The Sami Apprentice) se prépare pour la saison 2 avec Anders Krakevik, poursuivant ses aventures à bord du Starseed® Stellar équipé du CORS-air Black Bee 125. S'appuyant sur le succès de la première saison, au cours de laquelle Anders a piloté Starseed® X2 et Starseed® Fusion avec Atom 80 et CORS-air Black Devil Pro, la saison 2 promet encore plus d'enthousiasme et d'exploration culturelle.

Cette saison commence par la planification d'un mariage à Kautokeino et Anders enseigne à Mathis Oskal l'art de faire du cidre de pomme à Hardanger, célèbre pour ses fermes de pommes. Le parcours du duo s'étend du marquage des veaux à la chasse au renne à Hardangervidda, en passant par l'exploration de l'élevage de rennes en Mongolie, les poussant tous deux à sortir de leur zone de confort et à s'aligner sur l'esprit d'aventure de Starseed.

La saison 1 a captivé le public avec son portrait authentique de la culture sami, remportant un grand succès en Norvège. Pour plus de détails et pour regarder la saison 1, rendez-vous sur TV2 Play sur https://play.tv2.no/programmer/fakta/soeringen-og-samen.

Il convient de noter que la saison 1 et la nouvelle saison 2 seront mises à la disposition du public international en 2024. Plus d'informations seront publiées une fois qu'il sera confirmé quelle plateforme de streaming sera choisie pour la série. Rendez-vous sur soringenogsamen.no pour obtenir des informations sur la série (en norvégien uniquement).

Fait intéressant : le chef d'équipe de Starseed, Trond Nyman Aarre, est un fan de longue date de la culture samie. Il s'est inspiré de souvenirs d'enfance à Stavanger, notamment en chantant la chanson thème de la série télévisée pour enfants « Ante » dans un micro juste à côté des chauffeurs de bus de la ville de Stavanger, ou en se produisant pour les voisins en échange de son herbe préférée, le persil 😅